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合力奋战 尽心进博——闵客运公司“进博会”第三、四天

      早晨“进博会”P8停车场

      6:30,P8停车场的上空挂起了一轮彩虹、员工的脸上绽放微笑。每天早上,经过一小时跋涉,20辆“进博”接驳车 早已齐刷刷地停放到位。

      全员集合。驾驶员、车保、地保三路纵队一字排开,晨会开始。总结前一天的情况,提醒当天的注意事项,确保营运有序、连续、正常运营。在营运前,大家还兴高采烈地摆个POS,一天营运前有个好心情。




       6:45,在场人员秉持公司车清站洁的一贯作风,用心清洁粉红巴士的每个角落,轻轻抹去昨日尘埃,亮亮地迎接八方来客。

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       迎接早客流营运高峰到来

       上午8:00,发车指令想起,P8停车场的四条线头班车缓缓驶出,开始了一天的“进博接”驳工作。“您好,请往里边走!”“请问您要去哪里?”为避免乘客坐错车,上车的乘客都会听到驾驶员亲切的问候语。


       营运开始,一车司一安保上车、除了安排正常班次及统计时间人数外,当然,在停车场遇到频率较高的还有路赌、管制、车辆电子故障。在申龙客车厂售后人员的关心下得以及时的解决。

       解答乘客问询成了停车场最忙碌的一项工作。“进博会”出来,要去四面八方,乘什么车?怎么走?现场的管理人员、调度员以及学生志愿者,主动热情迎客并做正确指引。熟知地形的华漕线长徐洪官、项秀龙,首当其冲成为解答问询次数最高的人选。但是也有借助工具的牛人——外宾来了,幸亏周永权线长提前准备好了“腾讯通翻译软件”,让外宾更快的找到回程的车辆。

       当然,遇到国际友人还是要仰仗“旅专”学生志愿者助一臂之力。三天的合作无间,来自旅游专科的学生志愿者和粉红团队架起了友谊的桥梁,合力奋战、尽心进博。

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    “进博会”的第四天,扶老助残情况比较突出,好在本次新车的后门有助残升降坡道,加上站点上的一线管理人员手脚利索,扶一把、推一下,助了“进博会”参会人员的一臂之力。 

       P8特别能战斗的管理层

       在公司马海文副总经理的每天精心关心、亲自督阵下,在运管部奚玉良经理表率作用引领下,在P1、P8“进博会”停车场的管理人员尽心工作下,接驳工作有序推进。

       线长徐洪官,受命于P8停车场总指挥,每天用心观察着营运动态,对发现的问题及时记录、及时纠正。早提醒晚点评是他每天的必修课。作为家门口的他与副线长项秀龙早出晚归,为进博会接驳付出的总比别人多一点,却也尽心尽力、无怨无悔。

       运管部经理奚玉良、副线长黄永平、杨頌恩、周永全、调度员顾乡、钮雪梅似乎已经习惯了忙碌的节奏。每天早上4:45已经出现在虹梅南路停车场了。晚上11点多离开虹梅路停车场。“进博会”期间天天如此,无怨无悔地坚守着岗位。清一色地接受着日光与月光的洗礼,肤色成了西方人眼中的“有钱人”营运期间他们眼观六路、耳听八方,那里需要那里就有他们的身影: 机动驾驶员、车辆清洁工、乘车导乘员、站点服务员,一样也不少。

       担任P8停车场的调度员顾乡,在“进博会”工作中身兼多职,不但做着一线的调度员工作、还做着现场的摄影师工作: 要关心乘客的动态、要留意员工的作为,还要关心现场的慰问,工作十分的到位 。连日来奔来跑去,忙得嗓子哑了,却一直笑个不停。

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      区国资委领导的慰问与勉励

      11月7日上午10:30许,闵行区国资委工会主席胡滨、副调研员徐弘俊、商管中心主任陆琦一行4人亲临一线,查看闵客运公司公交接驳线运营情况,检查指导保障服务工作。在马总、奚经理的陪同下,他们随即上了一辆车,对新车型做了深入了解。人性化的设计、宽敞明亮的空间、舒适的驾乘感,为安全奠定了基础,更好的为进博会服务。在场人员感受到了区领导的重视,表示会再接再厉、鼓舞斗志、不辱使命,为进博会做贡献添光彩。

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      P1停车场,毫不逊色的接驳团队

      担任着P1停车场管理工作的乔玉喜、奚建新、瞿春明、乔文君线长、调度员李海霞,在运管部副经理王伟民带领下,全心全意服务乘客,为进博会贡献智慧与力量。每天下午13:15,接驳车队到达P1停车场指定位置。在现场乔玉喜等4位线长的指挥下车辆排列整齐、按序停放。紧接着马不停蹄的开始清洁工作,尽管场所只有一个水龙头,但清洁工作毫不马虎,驾驶员拎着桶来回提水清洁车辆,把整洁明亮舒适的乘车环境带给八方来客。

    “12号线接驳车——七莘路站,请上车,请注意脚下安全!”喇叭里循环播放着乔玉喜录制的温馨提示语。随着乔线长那略带沙哑的磁性嗓音指引,首班车满载乘客15时准时发车。一句简单的问候语,既给乘客指明了方向,又给乘客敲了一下“安全的警钟”。服务从细微处入手,品质从安全中提升。夜幕降临,出馆人流达到了最高峰,一波波地涌向地铁二号线入口和各接驳点,在夜色中粉红巴士继续着他的使命。

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     “小黄车”为员工用餐接力

      下午16:15分,公司餐车历时一个小时的旅程,为在“进博会”的员工送来了色香味俱全的饭菜。由于餐车没有通行证无法将饭菜送达P1停车场。每天在P8待命、执行抢修任务的工程车,义不容辞的承担了送餐的接力棒,及时将热饭热菜送达P1。两位敏捷汽修公司的维修工成了坚强的后勤保障人员,任务一到、使命必达,筑起一道P1至P8的输送纽带。

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       接驳车驾驶员朱军军P1停车场一天工作感悟

       今天是“进博会”的第三天,下午三点P1停车场发车。为做好准备工作,我提前了四个小时出门、提前三个小时到“虹梅南路停车场”提车、提前两个小时到达P1停车场。离发车还有两个小时左右,大伙儿都在齐刷刷地拿着抹布擦拭车辆,时不时地会有乘客经过,问发车时间和终点站位置。差不多两点半左右,乘客正式陆续上车,临近发车点时,通过后视镜和反光镜不难发现,车厢内已站满了包括候车道上排队的乘客。当乘客拿出公交卡和手机询问如何进行支付费用时,我告诉他们全程免费,乘客们纷纷赞扬:社会主义国家就是不一样,不愧为国际化大都市的称号,这么崭新敞亮的公交车从来没有坐过。甚至连老外都忍不住翘大拇指赞赏我们:chinese driver very well,这一刻为自己是名公交公司而感到自豪,内心不断激励自己,励志做一名中国好司机!朱军军上班的一天,是每位“进博会”成员的真实写照,他们用自己每天无私奉献、尽心工作,为上海、为中国书写着公交人品质服务的魅力。IMG_2785(20191109-142413).JPG